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沃尔沃苹果结盟:掌控车联网渗透汽车各取所需?_KOKapp

编辑:KOKapp官网下载 来源:KOKapp官网下载 创发布时间:2021-04-09阅读14211次
  本文摘要:几天前,所有中国iPhone用户都接到了一条iOS7.1软件改版提醒。

几天前,所有中国iPhone用户都接到了一条iOS7.1软件改版提醒。改版讲解中的第一项十分显眼地写出着:追加了对CarPlay的反对。没公布广告,没故意的宣传,苹果车载系统就这样悄悄地回到中国,悄悄地让人们在刚好知悉了苹果在汽车行业的野心。

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  作为首批反对苹果CarPlay的车企,沃尔沃在第一时间公布了车联网未来计划。其中最令人惊艳的是,首个反对CarPlay系统的沃尔沃全新XC90,将于今年下半年步入全球亮相。  苹果的插手绝不能让沃尔沃失去对车联网系统的控制权。

近日,沃尔沃汽车集团产品战略及产品线管理高级副总裁莱克斯克斯梅克斯在拒绝接受记者专访时回应:我们把CarPlay看作是对iPhone用户的额外福利,它让我们能更为专心于核心功能的几乎统合。  CarPlay在日内瓦车展上的高调公布,一度让人们担忧,苹果不会会让CarPlay在未来演进为嵌入式系统,而不甘心当作一项功能补足。苹果的现实意图没有人需要猜中到,但作为苹果核心合作伙伴的沃尔沃,或许早于有打算。

  沃尔沃涉及人士称之为,CarPlay能让iPhone用户在车内也体会到苹果设备的易懂和绝佳体验,这一方面反映了沃尔沃全新信息娱乐交互界面(HMI)的开放性,但另一方面,仅有通过CarPlay,并无法充份体会沃尔沃将要问世的全新用户界面和各种服务。  不久前,吉利集团董事长李书福在谈到沃尔沃的发展愿景时就回应,沃尔沃的战略是四个轮子+一块电池(绿色环保的能源和动力)+一部电脑(互联网+大数据),不是像传统汽车厂商那样,做到个车载信息与娱乐系统,而是确实用互联网的精神,利用历史潮流,打造出全新的沃尔沃汽车。

  时隔安全性之后,环保也沦为沃尔沃在新时代的品牌烙印,手中掌控两张王牌的沃尔沃,并不符合于现有的成绩,反而将触角伸展到了互联网领域。与苹果的合作只是第一步,沃尔沃确实的意图,是要打造出领先的互联网和大数据产品,自动驾驶技术等前瞻科技早已散发出端倪。  莱克斯回应,利用车联网动态提供的道路交通信息,使得几乎自动驾驶沦为有可能。车联网不会沦为网络社会的一部分,它将大幅度增加交通事故、交通堵塞和污染,并构建自动驾驶,获取给消费者更好的便利服务,让生活显得更加非常简单和有意思。

沃尔沃致力于沦为这一领域的领导者。  很似乎,CarPlay意味着是沃尔沃《车联网未来》长篇科幻应验小说中的一个引子,读过引子的人都不禁要看下文,就看其改版速度否跟得上人们的急迫市场需求了。


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